Uçak Sigortası Yaptırmadan Önce Hazırlamanız Gereken 10 Bilgi
Hızlı ve doğru bir uçak sigortası teklifi almanın ilk adımı, brokerınıza eksiksiz ve güvenilir bilgi sağlamaktır. Uçağın marka ve modeli, tescil bilgisi, mutabık kalınan gövde değeri (Agreed Hull Value), kullanım amacı, operasyonların coğrafi kapsamı, pilotların tecrübesi, yolcu kapasitesi, talep edilen sorumluluk limitleri ve hasar geçmişi gibi temel bilgiler, sigorta şirketlerinin riski doğru şekilde değerlendirebilmesini sağlar. Bu 10 temel bilgiyi önceden hazırlamak, teklif sürecini hızlandırır ve uçağınız için doğru teminatların, uygun limitlerin ve en uygun fiyatlandırmanın sağlanmasını kolaylaştırır.
Zekeriya Dur, (Insurer In Sky)
Havacılık sigortaları alanında uzman değerlendirme ve yönlendirme.
Uçak Sigortası Yaptırmadan Önce Hazırlamanız Gereken 10 Temel Bilgi
Uçağınız için sigorta teklifi almak istiyorsanız, daha en başından brokerınıza doğru ve eksiksiz bilgileri vermeniz hem teklif sürecini hızlandırır hem de sigorta şirketlerinin daha doğru şartlar ve teminatlar sunmasına yardımcı olur.
İlk değerlendirme için çoğu durumda aşağıdaki 10 temel bilginin hazırlanması yeterlidir:
1. Uçağın Marka ve Modeli
Uçağın üreticisi ve tam modeli belirtilmelidir. Örneğin: Cessna Citation XLS+, Gulfstream G550, Airbus A320-200, Bell 429.
2. Tescil Numarası
Uçağın tescil işareti belirtilmelidir. Örneğin: TC-ABC. Uçak henüz tescil edilmemişse mevcut tescili ve/veya MSN (Manufacturer’s Serial Number / Üretici Seri Numarası) paylaşılabilir.
3. Uçağın Değeri (Mutabık Kalınan Gövde Değeri – Agreed Hull Value)
Uçağın hangi değer üzerinden sigortalanacağı belirtilmelidir. Örneğin: 8.500.000 USD.
4. Üretim Yılı ve Seri Numarası (MSN)
Uçağın üretim yılı ve Üretici Seri Numarası (Manufacturer’s Serial Number – MSN), sigorta şirketlerinin uçağı doğru şekilde tanımlamasına ve riski değerlendirmesine yardımcı olur.
5. Kullanım Amacı
Uçağın hangi amaçla işletileceğinin belirtilmesi önemlidir. Örneğin: Özel Kullanım (Private), Kurumsal Kullanım (Corporate), Ticari Kullanım (Commercial), Charter/Hava Taksi, Kargo, Eğitim (Training), Hava İşleri (Aerial Work) vb.
6. Operasyon Yapılacak Ülkeler ve Coğrafi Bölgeler
Uçağın operasyon yapacağı coğrafi alan belirtilmelidir. Örneğin; yalnızca Türkiye içinde, Avrupa genelinde veya dünya çapında operasyon yapılıp yapılmayacağı açıklanmalıdır.
Savaş veya yüksek riskli bölgelere planlanan operasyonlar varsa bunların ayrıca bildirilmesi gerekir.
7. Pilot Bilgileri
Pilotların lisansları, toplam uçuş saatleri ve özellikle sigortalanacak uçak tipindeki tecrübeleri, sigorta şirketlerinin risk değerlendirmesinde önemli unsurlardır.
Gerekli görülmesi halinde pilotların özgeçmişleri (Pilot CV) de talep edilebilir.
8. Yolcu Kapasitesi ve Talep Edilen Sorumluluk Limiti
Uçağın yolcu koltuk kapasitesi ile talep edilen Üçüncü Şahıs ve Yolcu Mali Sorumluluk / Birleşik Tek Limit (Third Party & Passenger Liability / Combined Single Limit – CSL) belirtilmelidir.
Örneğin: 50.000.000 USD CSL.
9. Mevcut Sigorta ve Hasar Geçmişi
Mevcut poliçenin bitiş tarihi ve mümkünse uçağın son 3–5 yıllık hasar geçmişi paylaşılmalıdır.
Geçmişte hasar meydana gelmişse olayın niteliği ve yaklaşık hasar tutarı da belirtilmelidir.
10. Talep Edilen Teminatlar
Operasyonun niteliğine bağlı olarak aşağıdaki teminatlardan biri veya birkaçı talep edilebilir:
Gövde Tüm Riskler (Hull All Risks), Uçak Mali Sorumluluk (Aircraft Liability), Gövde Savaş Riskleri (Hull War), Savaş Mali Sorumluluk (War Liability), Yedek Parça (Spares), Muafiyet Sigortası (Deductible Insurance) ve ihtiyaca göre diğer ek teminatlar.
Doğru Bilgi, Daha Hızlı ve Daha Doğru Teklif Demektir
Her uçak sigorta riski birbirinden farklıdır. Aynı marka ve modeldeki iki uçak bile kullanım amacı, pilotların tecrübesi, operasyon yapılan coğrafi bölgeler, uçağın değeri ve hasar geçmişi gibi unsurlar nedeniyle farklı sigorta şartları ve primlerle karşılaşabilir.
Bu nedenle brokerınıza eksiksiz, doğru ve güncel bilgi sağlanması; hem Türkiye'deki hem de uluslararası havacılık sigortası piyasalarına daha etkin şekilde başvurulmasını ve uçağınız için uygun teminatların, doğru limitlerin ve uygun fiyatlandırmanın elde edilmesini kolaylaştırır.
Yazar
Zekeriya Dur, (Insurer In Sky)
Havacılık sigortaları alanında uzman değerlendirme ve yönlendirme.
Zekeriya Dur, havacılık sektörüne özgü sigorta ihtiyaçlarının değerlendirilmesi ve doğru yönlendirme yapılması üzerine çalışır. Havacılık sigortası; standart sigorta ürünlerinden farklı olarak hava aracı tipi, kullanım amacı, işletim şekli ve uçuş güzergâhı gibi pek çok değişkeni aynı anda dikkate alır. Bu platform üzerinden iletilen ön başvurular ve sorular, ilgili risk türüne göre değerlendirilerek yönlendirilir. Paylaşılan bilgiler bir teminat garantisi ya da fiyat teklifi anlamına gelmez; nihai değerlendirme, ilgili sigorta şirketinin poliçe şartlarına bağlıdır.
Uzman profiliİlgili Yazılar
Havacılık Sigortası Nedir? Teminatlar, Poliçe Türleri ve Sigortalı Taraflar
Havacılık sigortası; hava aracının fiziksel kaybı veya hasarı ile işletmenin yolcu, bagaj, yük, posta ve üçüncü kişilere karşı sorumluluklarını farklı poliçeler altında güvence altına alan uzmanlık sigortaları bütünüdür. Kapsam; hava aracının türüne, kullanım amacına, operasyon bölgesine ve poliçe şartlarına göre belirlenir.
Rehberi oku
Uçak Gövde Sigortası ile Havacılık Sorumluluk Sigortası Arasındaki Farklar
Uçak gövde sigortası hava aracının kendisinde meydana gelen fiziksel kayıp ve hasarları; havacılık sorumluluk sigortası ise hava aracının işletilmesi nedeniyle yolculara, üçüncü kişilere ve onların mallarına verilen zararlardan doğan hukuki sorumluluğu güvence altına alır. İki teminat aynı poliçede sunulabilse de korudukları menfaat, ödeme şekli, limitleri ve zorunluluk durumları birbirinden farklıdır.
Rehberi oku
Hava Aracı Hasarında İlk Adımlar: Bildirimden Sürece Rehber
Bir hava aracı hasarı sonrasında can güvenliğinin sağlanması, olay yerinin korunması, yetkili merciler ile sigortacıya bildirim yapılması ve gerekli belgelerin hazırlanması gerekir. Bu rehber, ilk müdahaleden teknik inceleme ve hasar dosyasının sonuçlandırılmasına kadar izlenebilecek temel adımları açıklar.
Rehberi oku
Havalimanı ve Yer Hizmetleri İşletmeleri İçin Havacılık Sorumluluk Sigortası
Havalimanı ve yer hizmetleri işletmeleri için havacılık sorumluluk sigortası; apron, terminal ve hava tarafı operasyonları sırasında havalimanı tesislerine, hava araçlarına, hizmet araç ve ekipmanlarına ya da üçüncü şahıslara verilebilecek zararların finansal sonuçlarını yönetmek için oluşturulan kritik bir sigorta yapısıdır. Apron kazaları, pushback hataları, yakıt ikmali sırasında oluşan zararlar, bagaj ve kargo operasyonlarındaki hasarlar ile yolcuya veya üçüncü kişilere verilebilecek bedensel ve maddi zararlar bu alanın temel riskleri arasında yer alır.
Rehberi okuDoğru teminat değerlendirmesi için uzman yönlendirme alın
Ön başvuru bir poliçe veya teminat garantisi oluşturmaz; risk profilinize göre değerlendirme ve yönlendirme sürecini başlatır.
Bu içerik bilgilendirme amaçlıdır ve hukuki/finansal tavsiye niteliği taşımaz. Ön başvuru veya soru sor sayfalarından değerlendirme talebinde bulunabilirsiniz.